Nowa Formuła Ford na rok 2012 debiutuje we Frankfurcie

Nowa Formuła Ford w specyfikacji na rok 2012 debiutuje podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie

• Ford prezentuje nowy samochód Formuły Ford w specyfikacji na rok 2012, wykorzystujący technologie zapożyczone z drogowych wersji pojazdów, a także najnowszy silnik EcoBoost o pojemności 1,6 litra

• Nowy samochód zostanie początkowo wprowadzony w mistrzostwach Wielkiej Brytanii Dunlop MSA Formula Ford Championship 2012. W planach jest wprowadzenie samochodu do rywalizacji w mistrzostwach na całym świecie

• Nowy projekt rurowego podwozia, będącego pierwszą tego typu konstrukcją w jednomiejscowym samochodzie spełniającą najnowsze, surowe standardy bezpieczeństwa FIA. Zgodność z normami FIA otwiera nowej formule drogę na podbój nowych rynków

• Formuła Ford pozostaje ważnym miejscem dla młodych i utalentowanych kierowców, którzy mogą doskonalić swoje umiejętności. Wielu z nich rozpoczęło już kariery w Formule 1

 Podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie Ford zaprezentował samochód Formuły Ford w specyfikacji na rok 2012. Formuła Ford już od ponad 40 lat otwiera zawodnikom drogę do profesjonalnej kariery, natomiast najnowszy pojazd przeznaczony na następny sezon zachęci młodych, zdolnych kierowców do rywalizacji „za kółkiem” i wyzwoli w nich ducha walki.

Samochody Formuły Ford nowej generacji będą wykorzystywały turbodoładowany silnik Ford EcoBoost o pojemności 1,6 litra z bezpośrednim wtryskiem paliwa, stworzony w oparciu o jednostkę produkcyjną. Moc i moment obrotowy zostaną ograniczone do około 160 KM i 220 Nm, a o przeniesienie napędu zadba 6-biegowa sekwencyjna przekładnia z mechanicznym układem zmiany biegów. Pojazd w specyfikacji na rok 2012 jest kolejnym osiągnięciem technologicznym w kwestii osiągów w tej formule.

 Formuła Ford od zawsze wyróżniała się wszechstronną budową podwozia i silnika, a także innymi technicznymi nowinkami, których nie zabrakło także w samochodzie w wersji na rok 2012. Podobną swobodę konfiguracji dają tylko pojazdy Formuły 1 i Formuły 3, co pozwala na podwyższenie standardów technicznych do wcześniej niespotykanego poziomu zarówno w przypadku producentów samochodów oraz zespołów, jak i kierowców. W związku z tym konsekwencje wynikające z wprowadzania zróżnicowanych ustawień samochodu i stosowania indywidualnych wersji podwozia będą wymagającym sprawdzianem umiejętności w szczególności dla kierowców, którzy wykorzystają zdobytą wiedzę na wyższych szczeblach kariery w sportach motorowych.