Nowy Ford Focus został pierwszym samochodem w historii, który otrzymał w sumie cztery nagrody Euro NCAP Advanced. Najnowsze dwie nagrody przyznano w tym tygodniu za funkcję monitorowania koncentracji kierowcy oraz funkcję wczesnego ostrzegania Forward Alert.
Nagrody zostały wręczone zaledwie miesiąc po innym historycznym wydarzeniu, czyli zdobyciu przez nowego Forda Ranger maksymalnej oceny 5 gwiazdek Euro NCAP. Ford Ranger został tym samym pierwszym pickupem w dziejach, który zasłużył na najwyższe noty w testach zderzeniowych. Co więcej, samochód osiągnął najlepszy wynik spośród wszystkich przetestowanych konstrukcji w zakresie ochrony pieszych.
Opis technologii
Szacuje się, że na europejskich drogach rocznie ginie około 1 300 osób w wypadkach spowodowanych nieuwagą kierowcy. Nagrodzona funkcja monitorowania koncentracji kierowcy wykrywa zmęczenie kierowcy, korzystając z zaawansowanej technologii kamer oraz pokładowych czujników monitorujących poziom koncentracji prowadzącego.
System monitoruje pozycję samochodu względem pasów na jezdni, wykorzystując w tym celu skierowaną do przodu kamerę umieszczoną za przednią szybą. Układ komunikuje się także z pokładowym czujnikiem zbaczania z obranego toru jazdy, wykrywając niestabilne ruchy pojazdu.
Na podstawie zgromadzonych danych system nieustannie oblicza stopień zmęczenia kierowcy i prezentuje wynik kalkulacji na wyświetlaczu w tablicy przyrządów. W momencie wykrycia obniżonego poziomu koncentracji prowadzącego, układ w pierwszej kolejności wyemituje łagodne ostrzeżenie, a następnie bardziej zdecydowane. Funkcja monitorowania koncentracji kierowcy oferowana jest w nowym Fordzie Focus, Fordzie C-MAX, Fordzie Mondeo, Fordzie S-MAX oraz Fordzie Galaxy.
Opracowana przez Forda funkcja wczesnego ostrzegania Forward Alert wykorzystuje technologię radarową w poszukiwaniu przeszkód na drodze. W momencie wykrycia pojazdu, który hamuje, wolniej się porusza lub właśnie się zatrzymał, system alarmuje kierowcę za pomocą sygnału dźwiękowego oraz migającego symbolu ostrzegawczego na wyświetlaczu. Jeśli kierowca od razu nie wciśnie pedału hamulca, układ uruchomi funkcję wspomagania hamowania.
Funkcja wspomagania hamowania przygotowuje układ hamulcowy do działania poprzez wstępne zwiększenie ciśnienia” powiedział Pradeep Nold, inżynier Forda. „W tym momencie hamulce zostają automatycznie aktywowane, a kierowca czuje delikatne szarpnięcie. Oznacza to, że układ hamulcowy jest gotowy do działania z maksymalną skutecznością. Gdy tylko kierowca zdejmie nogę z pedału przyspieszenia, system uruchomi hamulce, co spowoduje zwalnianie pojazdu. Po wciśnięciu przez prowadzącego pedału hamulca, układ zaaplikuje pełną siłę hamowania.”
Funkcja wczesnego ostrzegania Forward Alert może zostać włączona lub wyłączona z poziomu menu, a kierowca ma do wyboru trzy różne stopnie czułości działania układu. Funkcja wspomagająca działanie układu hamulcowego jest zawsze aktywna.
Funkcja wczesnego ostrzegania Forward Alert jest obecnie dostępna w nowym Fordzie Focus, Fordzie Mondeo, Fordzie S-MAX oraz Fordzie Galaxy.