*Oznacza najmniejszy możliwy ciężar własny przy pełnym poziomie płynów i pełnym zbiorniku paliwa, z uwzględnieniem wagi kierowcy (75kg). Możliwe są niewielkie odchylenia ze względu na dopuszczalne tolerancje w procesie produkcji9 oraz zamontowane opcje wyposażenia.
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy  przy pojeździe obciążonym do dopuszczalnej masy całkowitej oznacza możliwość ruszenia z miejsca na wzniesieniu o nachyleniu 12% na poziomie morza. W przypadku wszystkich wersji holujących przyczepę spadają osiągi i wzrasta zużycie paliwa.

*Pomiary przy użyciu metody VDA. Rzeczywiste wymiary mogą się różnić od podanych w zależności od wersji i wyposażenia.

*Na 4 biegu.
 *Fabryczne dane testowe.
 **Podane wartości emisji CO2 i zużycia paliwa wyrażone odpowiednio w g/km oraz l/100 km pochodzą z oficjalnych testów, przeprowadzanych zgodnie z dyrektywą 80/1268/EEC.
Cykl miejski:  Uruchomienie zimnego silnika w warunkach laboratoryjnych i praca silnika przy różnych prędkościach jazdy, maks. prędkość 50 km/h, prędkość średnia 19 km/h na teoretycznym dystansie 4 km.
Cykl poza miastem: Test wykonywany zaraz po cyklu jazdy miejskiej; składa się w połowie z jazdy ze stałą prędkością i w połowie z jazdy z prędkością zmienną; prędkość maks. 120 km/h dystans 7 km.
Średnie zużycie paliwa:  Wartość średnia z obu części testu, ważona proporcjonalnie do drogi przebytej w każdej z części testu.
Uwaga:  Wszystkie wersje mają 5-stopniową mechaniczną skrzynie biegów, z wyjątkiem odpowiednio oznaczonych wersji wyposażonych w inne przekładnie. Wszystkie wersje z silnikami benzynowymi mają katalizator.
DPF  = Filtr cząstek stałych.