*Oznacza najmniejszy możliwy ciężar własny przy pełnym poziomie płynów i zbiorniku paliwa wypełnionym w 90%, z uwzględnieniem wagi kierowcy (75 kg). Możliwe są drobne odchylenia ze względu na dopuszczalne tolerancje w procesie produkcji oraz zamontowane opcje wyposażenia.
Uwaga: Niniejsza tabela pokazuje warianty silnika i skrzyni biegów dostępne w Fordzie Fusion wraz z odpowiadającą im masą. Wszystkie wersje mają 5-stopniową skrzynię biegów, z wyjątkiem specjalnie oznaczonej przekładni Durashift EST. Wszystkie silniki benzynowe mają katalizator spalin.
Maks. masa przyczepy: Podane wartości dotyczą maksymalnej masy przyczepy wyposażonej w hamulce, którą może holować pojazd przy maks. dopuszczalnej masie całkowitej, ruszający z miejsca na wzniesieniu 12% na poziomie morza.
W przypadku wszystkich wersji holujących przyczepę należy brać pod uwagę spadek osiągów i wzrost zużycia paliwa.
Obciążenie bagażnika dachowego wynosi maksymalnie 25 kg dla wersji nie wyposażonych w systemem ESP. Dla wersji z ESP 50 kg.

* Wartości uzyskane podczas testów fabrycznych Forda, zgodnie z normą ISO 1585.

* Pomiar przy użyciu metody VDA. Rzeczywiste wymiary mogą się różnić od podanych w przypadku niektórych wersji i zamontowanych elementów wyposażenia.

* Na 4 biegu.
*Fabryczne dane testowe.
**Podane wartości emisji CO2 i zużycia paliwa wyrażone odpowiednio w g/km oraz w l/100 km pochodzą z oficjalnych testów, przeprowadzanych zgodnie z dyrektywą 1999/100/EC. Podane w tabeli wartości zużycia paliwa i emisji CO2 nie stanowią gwarancji uzyskania takich samych wskaźników zużycia paliwa i emisji dla opisywanych wersji w rzeczywistych warunkach eksploatacji. Wszystkie wartości pochodzą z testów, którym poddawane były pojazdy ze standardowymi obręczami kół i standardowym ogumieniem. Obręcze i opony oferowane jako wyposażenie opcjonalne mogą mieć wpływ na zużycie paliwa i poziom toksyczności spalin.
Uwaga: Wszystkie wersje mają 5-stopniową mechaniczną skrzynię biegów, z wyjątkiem specjalnie oznaczonej przekładni Durashift EST. Wszystkie silniki benzynowe mają katalizator spalin.
Cykl miejski: Uruchomienie zimnego silnika w warunkach laboratoryjnych i praca silnika przy różnych prędkościach jazdy, maks. prędkość 50 km/h, prędkość średnia 19 km/h na teoretycznym dystansie 4 km.
Cykl poza miastem: Test wykonywany zaraz po cyklu jazdy miejskiej; składa się w połowie z jazdy ze stałą prędkością i w połowie z jazdy z prędkością zmienną; prędkość maks. 120 km/h, dystans 7 km.
Średnie zużycie paliwa: Wartość średnia z obu części testu, ważona proporcjonalnie do drogi przebytej w każdej z części testu.