Cena promocyjna tego kompak...
Ford Focus już od 75 150zł !
S-Max- sportowy charakter i...
Ford Focus pięknie skomponowany.
Poznaj całkowicie Nowego Forda Focus, który może sprawić, że Twoje oczekiwania wobec samochodu zmienią się na zawsze.
Zaprojektowany według nowych trendów stylistyki Ford kinetic design Nowy Ford Focus przykuwa wzrok bez względu, z której strony na niego spojrzysz.
Wyśmienita dynamika, piękne linie nadwozia, wnętrze zaprojektowane z myślą o kierowcy i pasażerach oraz najnowocześniejsze technologie gwarantują pełną satysfakcję z jazdy i przebywania we wnętrzu pojazdu.
Nowy Ford Focus to więcej niż tylko samochód.
Cena od: 58350 PLN
| Maks. masa całkowita (kg) | Maks. masa zespołu pojazdów (kg) | Maks. masa przyczepy z hamulcem (kg) | Maks. masa przyczepy bez hamulca (kg) | |
| 4-drzwiowy | ||||
| 1.6 Duratec Ti-VCT 105 KM, M5 | 1825 | 2525 | 700 | 645 |
| 1.6 Duratec Ti-VCT 125 KM, M5 | 1825 | 2625 | 800 | 645 |
| 1.6 Duratec Ti-VCT Flexifuel 125 KM, M5 | 1825 | 2625 | 800 | 645 |
| 1.6 EcoBoost 150 KM, M6 | 1900 | 3400 | 1500 | 670 |
| 1.6 EcoBoost 182 KM, M6 | 1900 | 3400 | 1500 | 670 |
| 1.6 Duratorq TDCi 95 KM, M6 | 1900 | 3100 | 1200 | 670 |
| 1.6 Duratorq TDCi 115 KM, M6 | 1900 | 3100 | 1200 | 675 |
| 2.0 Duratorq TDCi 115 KM, MPS6 | 2050 | 3550 | 1500 | 750 |
| 2.0 Duratorq TDCi 140 KM, M6 | 2050 | 3550 | 1500 | 710 |
| 2.0 Duratorq TDCi 140 KM, MPS6 | 2050 | 3550 | 1500 | 730 |
| 2.0 Duratorq TDCi 163 KM, M6 | 2050 | 3550 | 1500 | 710 |
| 2.0 Duratorq TDCi 163 KM, MPS6 | 2050 | 3550 | 1500 | 730 |
| 5-drzwiowy | ||||
| 1.6 Duratec Ti-VCT 105 KM, M5 | 1825 | 2525 | 700 | 635 |
| 1.6 Duratec Ti-VCT 125 KM, M5 | 1825 | 2625 | 800 | 635 |
| 1.6 Duratec Ti-VCT Flexifuel 125 KM, M5 | 1825 | 2625 | 800 | 635 |
| 1.6 EcoBoost 150 KM, M6 | 1900 | 3400 | 1500 | 665 |
| 1.6 EcoBoost 182 KM, M6 | 1900 | 3400 | 1500 | 665 |
| 1.6 Duratorq TDCi 95 KM, M6 | 1900 | 3100 | 1200 | 665 |
| 1.6 Duratorq TDCi 115 KM, M6 | 1900 | 3100 | 1200 | 670 |
| 2.0 Duratorq TDCi 115 KM, MPS6 | 2050 | 3550 | 1500 | 750 |
| 2.0 Duratorq TDCi 140 KM, M6 | 2050 | 3550 | 1500 | 710 |
| 2.0 Duratorq TDCi 140 KM, MPS6 | 2050 | 3550 | 1500 | 730 |
| 2.0 Duratorq TDCi 163 KM, M6 | 2050 | 3550 | 1500 | 710 |
| 2.0 Duratorq TDCi 163 KM, MPS6 | 2050 | 3550 | 1500 | 730 |
| Kombi | ||||
| 1.6 Duratec Ti-VCT 105 KM, M5 | 1825 | 2525 | 700 | 650 |
| 1.6 Duratec Ti-VCT 125 KM, M5 | 1825 | 2625 | 800 | 655 |
| 1.6 Duratec Ti-VCT Flexifuel 125 KM, M5 | 1825 | 2625 | 800 | 655 |
| 1.6 EcoBoost 150 KM, M6 | 1900 | 3400 | 1500 | 675 |
| 1.6 EcoBoost 182 KM, M6 | 1900 | 3400 | 1500 | 675 |
| 1.6 Duratorq TDCi 95 KM, M6 | 1900 | 3100 | 1200 | 680 |
| 1.6 Duratorq TDCi 115 KM, M6 | 1900 | 3100 | 1200 | 680 |
| 2.0 Duratorq TDCi 115 KM, MPS6 | 2050 | 3550 | 1500 | 750 |
| 2.0 Duratorq TDCi 140 KM, M6 | 2050 | 3550 | 1500 | 730 |
| 2.0 Duratorq TDCi 140 KM, MPS6 | 2050 | 3550 | 1500 | 735 |
| 2.0 Duratorq TDCi 163 KM, M6 | 2050 | 3550 | 1500 | 730 |
| 2.0 Duratorq TDCi 163 KM, MPS6 | 2050 | 3550 | 1500 | 735 |
| Możliwe są niewielkie odchylenia ze względu na dopuszczalne tolerancje w procesie produkcji oraz zamontowane opcje wyposażenia. Dopuszczalna masa holowanej przyczepy przy pojeździe obciążonym do dopuszczalnej masy całkowitej oznacza możliwość ruszenia z miejsca na wzniesieniu o nachyleniu 12% na poziomie morza. W przypadku wszystkich wersji holujących przyczepę spadają osiągi i wzrasta zużycie paliwa. Dopuszczalny nacisk przyczepy na zaczep holowniczy dla wszystkich wersji wynosi 80 kg. Uwaga: Wszystkie podane wyżej wartości są danymi homologacyjnymi. M5 - 5-stopniowa mechaniczna skrzynia biegów, M6- 6-stopniowa mechaniczna skrzynia biegów, MPS6 - 6-stopniowa automatyczna, dwusprzęgłowa skrzynia biegów PowerShift. Wszystkie silniki diesla wyposażone są w filtr cząstek stałych DPF. | ||||
| Skrzynia biegów | Moc maksymalna (KM (kW)) | Moment obrotowy (Nm) | |
| 4-drzwiowy | |||
| 1.6 Duratec Ti-VCT 105 KM | M5 | 105 (77) | 150 |
| 1.6 Duratec Ti-VCT 125 KM | M5 | 125 (92) | 159 |
| 1.6 Duratec Ti-VCT Flexifuel 125 KM | M5 | 125 (92) | 159 |
| 1.6 EcoBoost 150 KM | M6 | 150 (110) | 240 |
| 1.6 EcoBoost 182 KM | M6 | 182 (134) | 240 |
| 1.6 Duratorq TDCi 95 KM | M6 | 95 (70) | 230 |
| 1.6 Duratorq TDCi 115 KM | M6 | 115 (85) | 270 |
| 2.0 Duratorq TDCi 115 KM | MPS6 | 115 (85) | 300 |
| 2.0 Duratorq TDCi 140 KM | M6 | 140 (103) | 320 |
| 2.0 Duratorq TDCi 140 KM | MPS6 | 140 (103) | 320 |
| 2.0 Duratorq TDCi 163 KM | M6 | 163 (120) | 340 |
| 2.0 Duratorq TDCi 163 KM | MPS6 | 163 (120) | 340 |
| 5-drzwiowy | |||
| 1.6 Duratec Ti-VCT 105 KM | M5 | 105 (77) | 150 |
| 1.6 Duratec Ti-VCT 125 KM | M5 | 125 (92) | 159 |
| 1.6 Duratec Ti-VCT Flexifuel 125 KM | M5 | 125 (92) | 159 |
| 1.6 EcoBoost 150 KM | M6 | 150 (110) | 240 |
| 1.6 EcoBoost 182 KM | M6 | 182 (134) | 240 |
| 1.6 Duratorq TDCi 95 KM | M6 | 95 (70) | 230 |
| 1.6 Duratorq TDCi 115 KM | M6 | 115 (85) | 270 |
| 2.0 Duratorq TDCi 115 KM | MPS6 | 115 (85) | 300 |
| 2.0 Duratorq TDCi 140 KM | M6 | 140 (103) | 320 |
| 2.0 Duratorq TDCi 140 KM | MPS6 | 140 (103) | 320 |
| 2.0 Duratorq TDCi 163 KM | M6 | 163 (120) | 340 |
| 2.0 Duratorq TDCi 163 KM | MPS6 | 163 (120) | 340 |
| Kombi | |||
| 1.6 Duratec Ti-VCT 105 KM | M5 | 105 (77) | 150 |
| 1.6 Duratec Ti-VCT 125 KM | M5 | 125 (92) | 159 |
| 1.6 Duratec Ti-VCT Flexifuel 125 KM | M5 | 125 (92) | 159 |
| 1.6 EcoBoost 150 KM | M6 | 150 (110) | 240 |
| 1.6 EcoBoost 182 KM | M6 | 182 (134) | 240 |
| 1.6 Duratorq TDCi 95 KM | M6 | 95 (70) | 230 |
| 1.6 Duratorq TDCi 115 KM | M6 | 115 (85) | 270 |
| 2.0 Duratorq TDCi 115 KM | MPS6 | 115 (85) | 300 |
| 2.0 Duratorq TDCi 140 KM | M6 | 140 (103) | 320 |
| 2.0 Duratorq TDCi 140 KM | MPS6 | 140 (103) | 320 |
| 2.0 Duratorq TDCi 163 KM | M6 | 163 (120) | 340 |
| 2.0 Duratorq TDCi 163 KM | MPS6 | 163 (120) | 340 |
| M5 - 5-stopniowa mechaniczna skrzynia biegów, M6- 6-stopniowa mechaniczna skrzynia biegów, MPS6 - 6-stopniowa automatyczna, dwusprzęgłowa skrzynia biegów PowerShift. Wszystkie silniki diesla wyposażone są w filtr cząstek stałych DPF. | |||
| 4-drzwiowy | 5-drzwiowy | Kombi | |||
| Długość całkowita (mm) | 4534 | 4538 | 4556 | ||
| Szerokość całkowita z/bez lusterek bocznych (mm) | 2010/1823 | 2010/1823 | 2010/1823 | ||
| Szerokość całkowita ze złożonymi lusterkami bocznymi (mm) | 1858 | 1858 | 1858 | ||
| Wysokość całkowita bez/z systemem bagażnika dachowego (bez ładunku) (mm) | 1484/- | 1484/- | 1505/b.d.** | ||
| Średnica zawracania między krawężnikami (m) | 11,0 | 11,0 | 11,0 | ||
| Pojemność bagażnika (litry) | |||||
| Przy 2 rzędach siedzeń (z zestawem naprawczym) | b.d.** | 363 | 490 | ||
| Przy 2 rzędach siedzeń (z kołem dojazdowym) | 421 | 316 | 476 | ||
| Przy 2 rzędach siedzeń (z kołem zapasowym pełnowymiarowym) | b.d.** | 277 | n/a | ||
| Przy 1 rzędzie siedzeń (z zestawem naprawczym) | b.d.** | 1148 | 1516 | ||
| Przy 1 rzędzie siedzeń (z kołem dojazdowym) | b.d.** | 1101 | 1502 | ||
| Przy 1 rzędzie siedzeń (z kołem zapasowym pełnowymiarowym) | b.d.** | 1062 | n/a | ||
| Pojemność zbiornika paliwa (litry) | |||||
| Benzyna bezołowiowa | 55 | 55 | 55 | ||
| Olej napędowy | 53* | 53* | 53* | ||
| ‡Pomiar zgodnie z normą ISO 3832. Rzeczywiste wymiary mogą się różnić od podanych wartości w zależności od wersji i wyposażenia. Wszystkie podane wyżej wartości są danymi homologacyjnymi. | |||||
| * 60 litrów z silnikiem 2.0TDCi | |||||
| ** Brak danych w momencie publikowania niniejszej Specyfikacji | |||||
| Norma emisji spalin | Emisja CO2 (g/km) | Zużycie paliwa (l/100km)** | Osiągi* | |||||
| Cykl miejski | Poza miastem | Zużycie średnie | Prędkość maks. (km/h) | 0-100 km/h (sek.) | 50-100 km/h*** (sek.) | |||
| 4-drzwiowy | ||||||||
| 1.6 Duratec Ti-VCT 105 KM | Euro V | 139 | 8,1 | 4,8 | 6,0 | 189 | 12,4 | 15,6 |
| 1.6 Duratec Ti-VCT 125 KM | Euro V | 139 | 8,1 | 4,8 | 6,0 | 198 | 11,0 | 13,8 |
| 1.6 Duratec Ti-VCT Flexifuel 125 KM | Euro V | 139 | 8,1 | 4,8 | 6,0 | 198 | 11,0 | 13,8 |
| 1.6 EcoBoost 150 KM | Euro V | 139 | 7,7 | 5,0 | 6,0 | 212 | 8,7 | 8,7 |
| 1.6 EcoBoost 182 KM | Euro V | 139 | 7,7 | 5,0 | 6,0 | 224 | 8,0 | 7,8 |
| 1.6 Duratorq TDCi 95 KM | Euro V + DPF | 109 | 5,1 | 3,7 | 4,2 | 182 | 12,6 | 11,0 |
| 1.6 Duratorq TDCi 115 KM | Euro V + DPF | 109 | 5,1 | 3,7 | 4,2 | 195 | b.d. | 10 |
| 2.0 Duratorq TDCi 115 KM | Euro V + DPF | 139 | 6,8 | 4,4 | 5,3 | 198 | 11,0 | n/a |
| 2.0 Duratorq TDCi 140 KM | Euro V + DPF | 129 | 6,3 | 4,2 | 5,0 | 209 | 9,0 | 8,7 |
| 2.0 Duratorq TDCi 140 KM | Euro V + DPF | 139 | 6,8 | 4,4 | 5,3 | 207 | 9,6 | n/a |
| 2.0 Duratorq TDCi 163 KM | Euro V + DPF | 129 | 6,3 | 4,2 | 5,0 | 220 | 8,5 | 8,5 |
| 2.0 Duratorq TDCi 163 KM | Euro V + DPF | 139 | 6,8 | 4,4 | 5,3 | 217 | 9,0 | n/a |
| 5-drzwiowy | ||||||||
| 1.6 Duratec Ti-VCT 105 KM | Euro V | 136 | 8,0 | 4,7 | 5,9 | 187 | 12,3 | 15,5 |
| 1.6 Duratec Ti-VCT 125 KM | Euro V | 136 | 8,0 | 4,7 | 5,9 | 196 | 10,9 | 13,7 |
| 1.6 Duratec Ti-VCT Flexifuel 125 KM | Euro V | 136 | 8,0 | 4,7 | 5,9 | 196 | 10,9 | 13,7 |
| 1.6 EcoBoost 150 KM | Euro V | 139 | 7,7 | 5,0 | 6,0 | 210 | 8,6 | 8,6 |
| 1.6 EcoBoost 182 KM | Euro V | 139 | 7,7 | 5,0 | 6,0 | 222 | 7,9 | 7,7 |
| 1.6 Duratorq TDCi 95 KM | Euro V + DPF | 109 | 5,1 | 3,7 | 4,2 | 180 | 12,5 | 10,9 |
| 1.6 Duratorq TDCi 115 KM | Euro V + DPF | 109 | 5,1 | 3,7 | 4,2 | 193 | b.d. | 9,9 |
| 2.0 Duratorq TDCi 115 KM | Euro V + DPF | 139 | 6,8 | 4,4 | 5,3 | 196 | 10,9 | n/a |
| 2.0 Duratorq TDCi 140 KM | Euro V + DPF | 129 | 6,3 | 4,2 | 5,0 | 207 | 8,9 | 8,6 |
| 2.0 Duratorq TDCi 140 KM | Euro V + DPF | 139 | 6,8 | 4,4 | 5,3 | 205 | 9,5 | n/a |
| 2.0 Duratorq TDCi 163 KM | Euro V + DPF | 129 | 6,3 | 4,2 | 5,0 | 218 | 8,4 | 8,4 |
| 2.0 Duratorq TDCi 163 KM | Euro V + DPF | 139 | 6,8 | 4,4 | 5,3 | 215 | 8,9 | n/a |
| Kombi | ||||||||
| 1.6 Duratec Ti-VCT 105 KM | Euro V | 139 | 8,1 | 4,8 | 6,0 | 187 | 12,5 | 15,8 |
| 1.6 Duratec Ti-VCT 125 KM | Euro V | 139 | 8,1 | 4,8 | 6,0 | 196 | 11,1 | 14,0 |
| 1.6 Duratec Ti-VCT Flexifuel 125 KM | Euro V | 139 | 7,8 | 4,9 | 6,0 | 196 | 11,1 | 14,0 |
| 1.6 EcoBoost 150 KM | Euro V | 139 | 7,7 | 5,0 | 6,0 | 210 | 8,8 | 8,8 |
| 1.6 EcoBoost 182 KM | Euro V | 139 | 7,7 | 5,0 | 6,0 | 222 | 8,1 | 7,9 |
| 1.6 Duratorq TDCi 95 KM | Euro V + DPF | 109 | 5,1 | 3,7 | 4,2 | 180 | 12,7 | 11,1 |
| 1.6 Duratorq TDCi 115 KM | Euro V + DPF | 109 | 5,1 | 3,7 | 4,2 | 193 | b.d. | 10,1 |
| 2.0 Duratorq TDCi 115 KM | Euro V + DPF | 139 | 6,8 | 4,4 | 5,3 | 196 | 11,1 | n/a |
| 2.0 Duratorq TDCi 140 KM | Euro V + DPF | 129 | 6,3 | 4,2 | 5,0 | 207 | 9,1 | 8,8 |
| 2.0 Duratorq TDCi 140 KM | Euro V + DPF | 139 | 6,8 | 4,4 | 5,3 | 205 | 9,7 | n/a |
| 2.0 Duratorq TDCi 163 KM | Euro V + DPF | 129 | 6,3 | 4,2 | 5,0 | 218 | 8,6 | 8,6 |
| 2.0 Duratorq TDCi 163 KM | Euro V + DPF | 139 | 6,8 | 4,4 | 5,3 | 215 | 9,1 | n/a |
| *Fabryczne dane testowe Forda. **Podane wartości emisji CO2 i zużycia paliwa wyrażone odpowiednio w g/km oraz w l/100 km pochodzą z oficjalnych testów przeprowadzanych zgodnie z dyrektywą 80/1268/EEC. Podane w tabeli wartości zużycia paliwa i emisji CO2 nie stanowią gwarancji uzyskania takich samych wskaźników dla wersji opisywanych w niniejszej publikacji. Wszystkie wartości pochodzą z testów, którym poddawane były pojazdy z wyposażeniem jak dla wersji Ambiente, ze standardowymi obręczami kół i standardowym ogumieniem. Niestandardowe obręcze i opony mogą mieć wpływ na zużycie paliwa i poziom toksyczności spalin. Cykl miejski: Uruchomienie zimnego silnika w warunkach laboratoryjnych i praca silnika przy różnych prędkościach jazdy, maks. prędkość 50 km/h, prędkość średnia 19 km/h na teoretycznym dystansie 4 km. Cykl poza miastem: Test wykonywany zaraz po cyklu jazdy miejskiej; składa się w połowie z jazdy ze stałą prędkością i w połowie z jazdy z prędkością zmienną; prędkość maks. 120 km/h, dystans 7 km. Średnie zużycie paliwa (cykl mieszany): Wartość średnia z obu części testu, ważona proporcjonalnie do drogi przebytej w każdej z części testu. | ||||||||
| ***Na 4 biegu. | ||||||||
