Duży SUV tylko z silnikiem diesla pod maską? Czy nadal kierujemy się tylko wartością spalania podczas zakupu samochodu tego segmentu? Alfa Romeo Stelvio z 2-litrowym silnikiem benzynowym przeczy całkowicie tym stereotypom. 280 KM, skrzynia automatyczna, wersja Veloce. Veloce znaczy szybki…
Testowany egzemplarz to wersja Veloce z silnikiem benzynowym 2.0 o mocy 280 KM. Czarny lakier w połączeniu z czarny elementami opisującymi model na nadwoziu dodaje wrażenia „gangsterkości”. Do tego felgi w rozmiarze 20 cali i żółte zaciski na hamulcach. Samochód z zewnątrz prezentuje się wyjątkowo.
Przejdźmy teraz do wnętrza. Otwieramy drzwi i przed nami ukazuje się „sportowa elegancja”. Tak można określić brązową skórę, którą znajdziemy na fotelach, boczkach drzwi oraz desce rozdzielczej. Brązowa skóra łączy się z aluminiowymi łopatkami zmiany biegów, kierownicą ścięta u dołu z perforacją oraz małą gałką skrzyni automatycznej także obszytą skórą. Wisienką na torcie jest przycisk uruchamiania silnika umieszczony na kierownicy. Czuć Włochy..
Prowadzenie samochodu sprawia wiele przyjemności. Najwięcej emocji daje ustawienie samochodu w trybie D w systemie DNA. Reakcja na pedał gazu jest zdecydowanie szybsza niż w porównaniu do pozostałych trybów. Czujemy pod stopą zapas mocy i w momencie kiedy potrzebujemy wykonać sprawnie manewr wyprzedzania, auto startuje jak wystrzelone z procy.
Układ kierowniczy zestrojono tak, aby SUV pomimo swoich gabarytów był przewidywalny w prowadzeniu. Napęd Q4 pomaga w przełożeniu 280 KM na asfalt. Spalanie podczas całego testu wahało się w granicach 11,0-11,5 l/100 km. Oczywiście granica ta może zostać obniżona przy spokojnej jeździe w innych trybach jazdy. Jednak nawet przemieszczając się po terenie zabudowanym aż prosi się o wciśnięcie pedału gazu i posłuchania tego co wydobywa się z układu wydechowego. A wbrew pozorom usłyszymy bardzo miły pomruk…
Testowany egzemplarz został skonfigurowany według katalogu na kwotę 261 500 PLN. Natomiast cennik Alfa Romeo Stelvio startuje od kwoty 209 000 PLN. W tej cenie otrzymujemy wersję wyposażenie Super w połączeniu z silnikiem benzynowym 2.0 200 KM i automatyczną skrzynią biegów. Warto dodać, że już w podstawowej wersji samochodu otrzymujemy napęd na wszystkie koła.
W gamie jednostek napędowych mamy do czynienia z silnikami benzynowymi oraz diesla. Najwyższa wersja wyposażenia to Quadrifoglio. Tutaj cena zaczyna się od kwoty 457 000 PLN. Silnik benzynowy 2.9l o mocy 510 KM z napędem na wszystkie koła. Brzmi jak narzędzie diabła.. Wszystkie wersje wyposażone są w automatyczną skrzynię biegów.
